客户名称：浙江省某道桥工程检测股份有限公司

客户行业性质：道桥、隧道、高速公路竣（交）工实体检测

项目咨询方向和类别：人力资源各模块

项目实施时间及周期：项目实施周期3个月，后期辅导3个月

项目实施形式：咨询老师每周1至周5全程进驻企业进行辅导、推行、跟进、成果输出

一、咨询客户企业背

    公司于2006年11月注册成立，具有独立法人资格，浙江省国有企业， 公司拥有公路水运工程试验机构-公路综合甲级资质；中国合格评定国家认可委员会实验室认可（CNAS）；水运工程材料乙级、结构乙级资质；浙江省质量技术监督局计量认证证书；为国家级高新技术企业；浙江省中小型科技型企业；浙江省公路水运工程试验检测机构示范窗口；浙江省公路水运在建工程项目“质安文化进工地”示范点。

公司主营业务以高速公路竣（交）工实体检测、外观检查及桥隧特殊检查、监督检查、检测仲裁为主。自成立以来，共完成了沪杭甬高速公路、杭金衢高速公路、杭千高速公路、杭州湾跨海大桥、宁波象山港大桥、舟山连岛工程、嘉绍跨江通道等30个项目共计4000多公里高速公路的竣（交）工检测工作，涵盖路面弯沉、摩擦系数、几何线性、隧道衬砌、路面厚度、桥梁荷载试验、外观检查等，是省内交通检测行业的权威企业。

检测基地占地16141.4平方米,试验检测用房共3000多平方米。配备公路水运工程质量监督检测所需的关键仪器、设备400余套，如意大利BARIN(百灵)公司桁架式桥梁检测车、加拿大路况多功能检测车、路面弯沉自动测试车、路面横向力系数测试车、俄罗斯隧道雷达、桥梁荷载试验检测等 。

二、企业调研诊断问题汇总

1、 根据企业转型发展需要，企业要求从新梳理现有组织架构，各部门职责从新定位；

2、 各部门岗位工作职责不清晰、责任没有明确界定到部门和岗位，工作交叉现象明显；

3、 出现部门内部各岗位工作任务不均匀；岗位任务“过载”和 “欠载”现象明显；

4、 部分部门有人员冗余现象，导致该岗位员工工作量欠载；

5、 企业岗位之间薪酬不公平、各岗位薪酬水平参差不齐；

6、 由于体制原因和历史原因，同岗位之间工资水平参差不齐；

7、 员工最工资公平性抱怨较多，问题严重；

8、 员工缺乏有效的激励措施、工作积极性差、主动性差、工作效率低下;

9、 日常工作状态人浮于事。效率低下、速度慢；

    10、公司总经理对于每年年底奖金发放问题十分困惑，每年都有抱怨。

三、问题解决思路、方案和关键举措

1、 改变原有体制问题，建立新的管理机制；

2、 基于新机制、新管理思路和管控模式；确定组织架构；

3、 进行岗位分析、确定企业所有岗位职、责、权、利；

4、 进行各岗位价值评价、确定各岗位薪酬水平；建立“宽带式”薪酬体系；

5、 分步骤完善和导入考核激励机制。

四、咨询输出成果

1、 基于体制现实、梳理创新发展模式和管理体制

2、 《组织架构图》

3、 《岗位说明书汇编》手册

4、 岗位价值评估及《宽带式薪酬管理体系》

5、 《基于战略目标的绩效管理体系》

五、通过咨询辅导企业现阶段定性、定量变化和收益

1、 项目实施前诊断问题约90%问题得到彻底解决、新的管理思路逐步导入；

2、 企业工作效率迅速提升；尤其是外出施工和管理人员主动性增强；

3、 企业核心凝聚力增强、员工合作力提升、文化氛围逐步向好；

4、 原有“政企不分”体制模式逐步被新型管理模式替代，员工逐步适应。